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    今天训练内容全部为实践飞行。

    早晨去了飞行场地，雾很大，能见度也就50米的样子，看不清。在我们去的路上，遇到多起车祸，十几辆车撞的面目全非。我们在行进中，遇到一次急刹车，然后导致车里的东西撞到飞机，用来飞行动作的机器副翼严重受损，尾翼也断了一点，带飞控的那架飞机没问题，滑翔机没问题。去了一看，笔记本电脑没带，也没法模拟地面站。呵呵呵呵，这个公司准备东西向来如此，丢三落四早已经习惯。

    这种情况，既没法飞行，也没法练习地面站，看样子只能练习滑翔机了。不过寻思了下，不如用那台飞行动作的机器练习地面活动，顺便找找起飞的感觉，然后跟教练商议了下，勉强同意，我就开干了。装好，对好频，像开车一样，在地面开飞机，左右方向实时控制，拐弯，模拟起飞前的那种速度下控制飞机的行进轨迹，让飞机一直沿着一条直线前进，稳稳的，快速的，感觉还行，来回练习了一阵子，反正大雾，没法飞滑翔机，就这样练吧，昨天第一次起飞，仅仅练习过这一次，还没怎么感觉就起来了。练习一边看着，让飞机从面前通过起飞；站在飞机后面，看着飞机起飞；躲避障碍物等等，还都可以。明天去了考试地方，再试试，希望状态好一点点。同时，我那很有经验的他同事也在一旁指导，提出很多有建设性的意见。我感觉他都比这个公司的教练强一大截，哈哈。这公司的几个人真的是太水了，工作安排乱七八糟的，技术也不行，也不找个教练，一切都好乱。跑了一大阵子，太阳慢慢出来了，雾渐渐散去，可以飞滑翔机了。

    连好，电池，BB响，对频，检查，确定没问题了，开干，主动申请第一个上。呵呵。先试了试，今天风非常小，滑翔机飞起来感觉很可以，然后简单试了试，没啥问题，直接就飞考试动作，飞四边航线，飞8字，然后模拟发动机熄火通场，降落，大量的模拟，总体比较顺利。一开始的时候通场对的位置 不是很完美，偶尔有点偏，后来渐渐好了，想对哪里就能对哪里，掌握的还可以，有7.8次连续完美通场，直接压着道路中间黄线通过，很舒服。8字这块基本可以，有时候某个半圆不太完美，半径会变小一点啥的，基本还行，考试的时候注意下就行。四边也基本没啥问题，油门别太猛了，控制好没啥问题，通场的这个得看监考老师让在哪里熄火了，位置不好还真是麻烦，位置好了很轻松就可以搞定。练习了2次，还可以吧。中午11点30分，返回公司。下午他们公司人都有事，没人在，我申请自己带着无人机下午自己去练。

    下午2点，温度可以，风很小，检查了下，控箱装了7块飞行电池，2块控电池，够我玩的了。然后开始疯狂的练习了，一下午玩了7节电池，原来练习，半天也就能轮到一次，这一下顶我两周练习的次数还多，效果也不敢说好不好，不过总体我是对自己比较满意，感觉良好。自己抛，飞行，各种练习考试动作，各种通场，降落。7块电池，降了有个20来次吧，很稳定，没有炸鸡，偶尔降的时候打下副翼啥的，没啥大问题，如果给我死胖子，我估计这状态可以降下来，虽然目前还没降落过一架考试机。后来风大了点，不过有了足够的自信，一直大胆飞行，也不管那些了，尽可能的飞，一切还好，顺风通场，逆风通场，都进行了尝试，都还好吧。练到基本天黑，电池用完，呵呵。这下午比较爽，高强度的练习，寻思过阵子自己买个玩玩，到时候弄个U云放里面，以后审证啥的方便。

    今天就到这吧，死胖子考试机地面滑行，滑翔机各种飞，高强度的滑翔机练习，一切还好。明天就去考试场地了，希望一切顺利。加油。