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来源：中国交通新闻网

本网讯近日，厦门机场T4航站楼分拣区顺利完成智能分拣机器人设备试点应用。作为全国率先落地试用的智能行李分拣搬运设备，厦门机场智能分拣机器人具有人性化的“托盘”辅助机械手设计，通过多维度的视觉识别技术和智能堆叠技术的组合运用，成功实现了行李自动识别、行李自动抓取、行李智能搬运与装车等功能。目前，该智能设备可在准确完成行李识别后，15秒内完成行李搬运与装车，广泛应用后，可有效提升候机楼出港行李分拣及搬运效率。

近年来，伴随着我国民航业的高质量发展与国内电子商务市场内需的高歌猛进，航空客运、货运量也在逐年递增。作为国内最繁忙的单跑道机场，厦门机场在时刻资源达到饱和的情况下，实现了2019年全年完成运输起降19.29万架次，旅客吞吐量突破2741万人次，货邮吞吐量也已突破33万吨的成绩。业务量的持续增长，对厦门机场行李、包裹的分拣搬运能力提出了更高要求。

面对新一轮挑战，元翔厦门空港深入贯彻落实民航局《四型机场建设导则》的新发展理念，自2019年起积极探索智能行李分拣搬运技术运用，对传统出港行李人工搬运业务逐步进行智能化改造，努力为新机场行李分拣的新场景、新技术应用累积宝贵经验。为全面提升厦门机场地面保障能力、有效减缓一线岗位的作业压力，2020年元翔厦门空港加快“智慧机场”建设步伐，根据厦门机场业务需求特点，联合兆翔科技在T4率先试点应用只能行李分拣搬运机器人。

下一步，元翔厦门空港将围绕“网联化、可视化、个性化、精细化”四个方面，通过技术创新，对智能分拣机器人的系统识别效率、多情景下的优先级抓取、码垛空间利用率等方面能力进行深度探索和优化，为智慧机场建设添砖加瓦。